Mit dem Valentinstag gleich um die Ecke nehmen viele Menschen die berauschenden Gedanken an Romantik und Liebe wahr. Meine hingegen nicht! Mein Leben als Gastronom / Koch / angeblicher Weinexperte und mehr zuletzt als Fotojournalist Walter Mitty könnte als ein volles F1-Romantik-Grand-Prix beschrieben werden. Als Greenhorn startete ich am hinteren Ende des Startgitters mit einem anständigen Motor, aber furchtbarer Karosserie und schlechten Reifen. Meine ersten romantischen Unternehmungen wurden mit vielen Anläufen und ohne Sponsoring konfrontiert. Unermüdlich in jugendlichem Glück, hielt ich durch, bekam einen guten Vertrag mit dem Team Ireland, einem wunderschön aussehenden Ding in Auburn-Lackierung und weißen Wulstreifen. Das dauerte 7 Jahre, aber ich wusste früh, dass es nicht ewig halten würde, da sie sehr wenig Schwung hatte und ganz zufrieden war, in der Garage zu bleiben. Als nächstes war eine kurze Blonde an der Reihe, feurig und sehr gut in den Kurven, aber ihr Kraftstoffverbrauch war horrend, und sie morgens anzukurbeln war eine nahezu unmögliche Aufgabe. Dies, übrigens, hat bereits 14 Jahre meiner Rennsportkarriere in Anspruch genommen, und ohne Podium in Sicht war es nicht nur an der Zeit, ein anderes Team zu finden, sondern auch das Racing-Hauptquartier ins sonnige Marbella zu verlegen. Nach ein paar Jahren auf der Strecke, glücklich, in der Boxengasse herumzutanzen, Fahrten anderer Fahrzeuge zu begutachten und sogar einige schnelle zu fahren, traf ich schließlich auf das, was ich für mein Traumteam hielt, Jet Black Kopfstütze, weiße Verkleidung und eine Frontpartie, die James Hunt neidisch machen würde. Das war es, dachte ich, und fuhr fröhlich um den Kurs, erzielte gute Zeiten und erzielte sogar zwei herrliche Siege, auf die ich sehr stolz bin, und während ich schreibe, beginnen sie ihre romantischen Rennkarrieren, wohin geht nur die ganze Zeit. Wie auch immer, diese erfolgreiche Partnerschaft geriet in Schwierigkeiten, als zu viele andere Fahrer Lust auf eine Runde hatten, und ich bin sicher, dass einige von ihnen sie tatsächlich für ein paar Runden in der Mitte des Rennens herausnahmen. Bei so vielen ausgezeichneten Teams, die in Marbella angeboten werden, war und ist es sehr schwer, das nächste zu wählen, oder sogar zu befürchten, dass das nächste nur auf Ihre Rundenzeiten und nicht auf Ihre Gesamtwertung in der Meisterschaft aus ist. Also, nachdem ich einige Jahre lang mit verschiedenen Teams aus dem Ostblock herumgespielt hatte und eine großartige Zeit hatte, endete es schließlich damit, dass ich eine Dichtung blies und ich gezwungen war, in den Halbruhestand zu gehen und meine Kolbenringe auszutauschen, was zutiefst enttäuschend war. Mein Chefmechaniker empfahl mir, auf bleifreies Benzin umzusteigen, wenn ich ein langes Rennleben haben wollte, diesen Rat ignorierte ich leider und habe als Ergebnis einen sehr schlechten Vergaser und habe Schwierigkeiten an den Hügeln, aber nicht so schlimm, dass ich nicht weiterfahren könnte und einen weiteren Vertrag mit dem Team Viking bekommen könnte, wenn Sie verstehen, was ich meine. Das empfand ich als großen Bonus, da ich bereits in Runde 49 war und nicht auf meinem Höhepunkt war, aber was ich an Leistung vermisste, machte ich mit den besten heiseren Noten auf der Strecke wett, und klang daher viel besser als ich aussah, besonders wenn man mich hören konnte, bevor ich um die Ecke kam. Und leider wieder, nach weiteren sieben glücklichen Jahren und vielen spannenden Runden, verlor ich auf Kurve 5 die Konzentration und sie war weg, und ich musste zurück zu den Boxen wandern, was mich in die Gegenwart, Runde 56, bringt, wo ich in der Garage sitze, und mich frage, ob ich mich mit einem schönen Satz Slicks ausrüsten und das Rennen vollgas aufnehmen sollte oder ob ich mich einfach für einige Intermediates entscheiden und nehmen sollte, was das Wetter bringt! Also, meine kleinen Renntier-Freunde, das ist mein Valentins-Muse, habe ich jemals eine Valentinskarte gehabt, nein, niemals, erwarte ich eine, nein niemals, aber sicher habe ich ausgezeichnete Ergebnisse auf und neben der Strecke erzielt und wenn es da draußen ein nettes Team gibt, das nach einem erfahrenen Fahrer sucht, habe ich die Reifen und den Kraftstoff, ihr müsst einfach den Füller und das Schleifpapier und einen guten Sinn für Humor mitbringen. Eins ist sicher in Marbella, es werden viele darauf warten, dass ihre Valentins als erste zielen und das Podium erklimmen, das Champagner-Spritzen kommt ganz natürlich... Für Ideen, wohin Sie Ihre/n Geliebte/n diesen Valentinstag mitnehmen können, schauen Sie sich unbedingt unsere Liste der vorgestellten Orte an, um romantische Abendessen zu zweit zu genießen.